Technische Daten
Bei Hybridmodellen und Modell X5M ist zu prüfen, ob das Fahrzeug eine Anhängelast besitzt.
Wir empfehlen, für den Verbau der Anhängerkupplungen, das 20-teilige Nietenset T24ZT1042 mitzubestellen.
Wir empfehlen, für den Verbau der Anhängerkupplungen, das 20-teilige Nietenset T24ZT1042 mitzubestellen.
Bei der Verwendung eines Fahrrad- oder Lastenträgers ist der Verbau der Erweiterung T24ZT1129 notwendig. Nur dann wird die Nebelschlussleuchte am Fahrzeug, wie vom Gesetzgeber vorgeschrieben, automatisch abgeschaltet.
starr, geschraubtes System
Fahrradträger geeignet
Ja
TÜV Eintragung nötig
nein
D-Wert in kN
16,7
System
AH-F20
Einbauzeit Minuten
60
Ausführung
starr
Anhängelast in kg
3500
Stützlast in kg
160
Stoßstg. Bearbeitung
ja
Eigengewicht
19,7
Steckdose klappbar
ja
Prüfzeichen
E20*55R02*6526
Ausschnitt sichtbar
mit unsichtbarem Ausschnitt für Stoßstange
Universeller 13-poliger Elektrosatz
nein
Fahrzeugspezifisch
nein
Freischaltung notwendig
nein
Dauerstrom integ.
nein
Dauerstrom erweiterbar
ja
Polung
13
Einparkhilfeabschaltung
nein
Blinküberwachung
Summer
Eigengewicht
1,13
Dieses Anhängerkupplung-Komplettset für den BMW X5 setzt sich zusammen aus einer starre Anhängerkupplung von Auto Hak (starres, geschraubtes System mit uni Elektrosatz) und einem 13-poligen universalen Elektrosatz der Firma trail-tec.
Das Set kann problemlos selbst montiert werden und beinhaltet alle notwendigen Teile inkl.
einer ausführlichen Bedienungsanleitung.
Die Anhängelast der Kupplung beträgt bis zu 3500 kg an Ihrem X5. Die Stützlast ist von Auto Hak mit 160 kg angegeben. Wir möchten Sie noch darauf hinweisen, dass es bei starren Kupplung vorkommen kann, dass die Einparksensoren an Ihrem BMW den Kugelkopf als Hindernis erkennen. Wenn Ihr Auto über PDC (Park-Distance-Control) verfügt, empfehlen wir den Kauf eines abnehmbaren Systems.
Eine TÜV-Eintragung ist bei diesem Fahrzeug nicht notwendig.
Nach Einbau des Elektrosatzes muss das Fahrzeug nicht auf Anhängerbetrieb codiert werden.
Das Set kann problemlos selbst montiert werden und beinhaltet alle notwendigen Teile inkl.
einer ausführlichen Bedienungsanleitung.
Die Anhängelast der Kupplung beträgt bis zu 3500 kg an Ihrem X5. Die Stützlast ist von Auto Hak mit 160 kg angegeben. Wir möchten Sie noch darauf hinweisen, dass es bei starren Kupplung vorkommen kann, dass die Einparksensoren an Ihrem BMW den Kugelkopf als Hindernis erkennen. Wenn Ihr Auto über PDC (Park-Distance-Control) verfügt, empfehlen wir den Kauf eines abnehmbaren Systems.
Eine TÜV-Eintragung ist bei diesem Fahrzeug nicht notwendig.
Nach Einbau des Elektrosatzes muss das Fahrzeug nicht auf Anhängerbetrieb codiert werden.
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Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Typ | Baujahr | Leistung | Antriebsart |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW | X5 (G05, F95) | 30 d Mild-Hybrid xDrive - SUV | 04.2023 - | 298 PS | Allrad |
| BMW | X5 (G05, F95) | 40 i Mild-Hybrid xDrive - SUV | 04.2023 - | 381 PS | Allrad |
| BMW | X5 (G05, F95) | 50 e Plug-in-Hybrid xDrive - SUV | 04.2023 - | 489 PS | Allrad |
| BMW | X5 (G05, F95) | M - SUV | 12.2019 - | 600 PS | Allrad |
| BMW | X5 (G05, F95) | M Competition - SUV | 12.2019 - | 625 PS | Allrad |
| BMW | X5 (G05, F95) | M Competition Mild Hybrid - SUV | 04.2023 - | 625 PS | Allrad |
| BMW | X5 (G05, F95) | M50 i xDrive - SUV | 08.2019 - | 530 PS | Allrad |
| BMW | X5 (G05, F95) | M60 i Mild-Hybrid xDrive - SUV | 04.2023 - | 530 PS | Allrad |
| BMW | X5 (G05, F95) | sDrive 40 i - SUV | 08.2019 - | 340 PS | Heckantrieb |
| BMW | X5 (G05, F95) | xDrive 25 d - SUV | 08.2019 - | 211 PS | Allrad |
| BMW | X5 (G05, F95) | xDrive 25 d - SUV | 08.2019 - | 231 PS | Allrad |
| BMW | X5 (G05, F95) | xDrive 30 d - SUV | 08.2018 - 07.2020 | 249 PS | Allrad |
| BMW | X5 (G05, F95) | xDrive 30 d - SUV | 08.2018 - 07.2020 | 265 PS | Allrad |
| BMW | X5 (G05, F95) | xDrive 30 d Mild-Hybrid - SUV | 08.2020 - | 249 PS | Allrad |
| BMW | X5 (G05, F95) | xDrive 30 d Mild-Hybrid - SUV | 08.2020 - | 286 PS | Allrad |
| BMW | X5 (G05, F95) | xDrive 30 i - SUV | 09.2019 - | 265 PS | Allrad |
| BMW | X5 (G05, F95) | xDrive 40 d Mild-Hybrid - SUV | 05.2020 - | 340 PS | Allrad |
| BMW | X5 (G05, F95) | xDrive 40 d Mild-Hybrid - SUV | 06.2023 - | 352 PS | Allrad |
| BMW | X5 (G05, F95) | xDrive 40 i - SUV | 08.2018 - | 340 PS | Allrad |
| BMW | X5 (G05, F95) | xDrive 40 i Mild-Hybrid - SUV | 12.2020 - | 333 PS | Allrad |
| BMW | X5 (G05, F95) | xDrive 45 e Plug-in-Hybrid - SUV | 06.2019 - | 211 PS | Allrad |
| BMW | X5 (G05, F95) | xDrive 45 e Plug-in-Hybrid - SUV | 06.2019 - | 286 PS | Allrad |
| BMW | X5 (G05, F95) | xDrive 45 e Plug-in-Hybrid - SUV | 06.2019 - | 320 PS | Allrad |
| BMW | X5 (G05, F95) | xDrive 45 e Plug-in-Hybrid - SUV | 06.2019 - | 394 PS | Allrad |
| BMW | X5 (G05, F95) | xDrive 50 i - SUV | 08.2018 - | 462 PS | Allrad |
| BMW | X5 (G05, F95) | xDrive M 50 d - SUV | 08.2018 - | 400 PS | Allrad |
Einbauanleitung
Laden Sie sich hier die Einbauanleitung für die Anhängerkupplung von Auto Hak herunter - die Einbauanleitung hilft Ihnen die Anhängerkupplung fachgerecht zu montieren.
Laden Sie sich hier die Einbauanleitung für den Elektrosatz von trail-tec herunter.
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