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Identifiziert den Besucher über Geräte und Besuche hinweg, um die Chatbox-Funktion auf der Webseite zu optimieren. | Persistent |
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Identifiziert den Besucher über Geräte und Besuche hinweg, um die Chatbox-Funktion auf der Webseite zu optimieren. | Persistent |
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_gat | Wird von Google Analytics verwendet, um die Anforderungsrate einzuschränken | 1 Tag |
_gid | Registriert eine eindeutige ID, die verwendet wird, um statistische Daten dazu, wie der Besucher die Website nutzt, zu generieren. | 1 Tag |
collect | Wird verwendet, um Daten zu Google Analytics über das Gerät und das Verhalten des Besuchers zu senden. Erfasst den Besucher über Geräte und Marketingkanäle hinweg. | Session |
OTZ | Dieses Cookie wird vom „Google+“-Tool gesetzt. Dies ist nötig für die Integration des „Google+“-Plugins – das „Google+“-Tool ist eine soziale Plattform basierend auf einem Google-Konto. | 29 Tage |
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MUID | Weitgehend von Microsoft als eindeutige Benutzer-ID verwendet. Der Cookie ermöglicht Benutzer-Tracking durch Synchronisieren der ID in vielen Microsoft-Domänen. | 1 Jahr |
MUIDB | Registriert Daten über Besucher von mehreren Besuchen und auf mehreren Webseiten. Diese Informationen werden verwendet, um die Effizienz der Werbung auf Webseiten zu messen. | 1 Jahr |
NID | Registriert eine eindeutige ID, die das Gerät eines wiederkehrenden Benutzers identifiziert. Die ID wird für gezielte Werbung genutzt. | 6 Monate |
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Ein Pkw-Fahrradträger, der auf dem Dach oder am Heck angebracht wird, erweitert die Transportmöglichkeiten des Autos und sorgt für mehr Mobilität. Bevor man einen Fahrradträger für sein Auto kauft, ist es jedoch ratsam, sich über eine Reihe von Kriterien bewusst zu werden, um die Auswahl des Modells bestmöglich den persönlichen Bedürfnissen anzupassen. Ob für 2, 3 oder 4 Fahrräder – Transportsysteme24 bietet Auto-Fahrradträger für verschiedene Fahrzeugmarken und Modelle zu niedrigen Preisen.
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+0,00 € für jeden weiteren S Artikel +7,50 € für jeden weiteren M Artikel +17,00 € für jeden weiteren L Artikel |
62,50€
+0,00 € für jeden weiteren S Artikel +7,50 € für jeden weiteren M Artikel +17,00 € für jeden weiteren L Artikel +55,00 € für jeden weiteren XL Artikel Lieferung bis Bordsteinkante via Spedition |
Express |
24,50€ |
24,50€
+7,50 € für jeden weiteren S Artikel |
34,00€
+7,50 € für jeden weiteren S Artikel +7,50 € für jeden weiteren M Artikel +17,00 € für jeden weiteren L Artikel |
117,50€
+7,50 € für jeden weiteren S Artikel +7,50 € für jeden weiteren M Artikel +17,00 € für jeden weiteren L Artikel +55,00 € für jeden weiteren XL Artikel Lieferung bis Bordsteinkante via Spedition |
S Versand | M Versand | L Versand | XL Versand | |
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Standard |
7,50€ |
15,00€ |
34,00€
+26,50 € für jeden weiteren L Artikel |
76,50€
+7,50 € für jeden weiteren M Artikel +26,50 € für jeden weiteren L Artikel +69,00 € für jeden weiteren XL Artikel Lieferung bis Bordsteinkante via Spedition |
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Auto-Fahrradträger können entweder auf dem Dach oder am Fahrzeugheck montiert werden. Beide Varianten bieten Vor- und Nachteile. Zum Beispiel müssen der Platzbedarf in der Garage oder in
Parkhäusern sowie die veränderten Fahreigenschaften des Autos bedacht werden. Sowohl bei der
Dach- als auch bei der Heckmontage werden die Fahrrad-Rahmen zumeist mit Riemen, Klemmbacken
oder Schnellspannmechanismen fixiert, während die Räder, ebenfalls mit Riemen oder
Schnellspannern befestigt, in Schienen ruhen.
Wer ein Elektrobike besitzt, sollte prüfen, ob das Fahrradträgermodell dafür ausgelegt ist. Denn E-
Bikes sind wegen ihres elektrischen Antriebs, des Akkus und des verstärkten Rahmens schwerer als
normale Fahrräder. Das Mehr an Gewicht kann schnell die maximale Zuladung des Trägers
überschreiten.
Bei einem montierten Fahrraddachträger erhöht sich der Luftwiderstand, was auch die
Spritkosten in die Höhe treibt. Zudem erfordert die Beladung des Trägers einiges an Kraft. Bei der
Einfahrt in Bereiche mit eingeschränkter Durchfahrthöhe, z. B. bei Tunneln und Brücken, ist
außerdem besondere Aufmerksamkeit geboten. Je nach Modell des dachmontierten Fahrradträgers,
lassen sich die Räder stehend oder liegend transportieren. Beim liegenden Transport wirkt der
niedrigere Schwerpunkt weniger auf die gewohnte Fahrstabilität des Pkw. Je nach Modell lässt sich
auch mehr als ein Fahrrad liegend auf dem Auto transportieren.
Neben der unveränderten Fahrzeuggrundfläche liegt ein Vorteil der Dachmontage darin, dass die
rückwärtige Sicht im Fahrzeug nicht durch den Träger und die Fahrräder beeinträchtigt wird. Basis
der Dachmontage sind für gewöhnlich bereits am Fahrzeug vorhandene Ansatzpunkte für
Dachgepäckträger, an deren Grundgerüst die Fahrradträger befestigt werden. Bei den Dachmodellen
für den stehenden Transport müssen eventuell mehrere Artikel gekauft werden – ein Träger für jedes
Rad.
Die Variante der Heckmontage eines Fahrradträgers vergrößert die Fahrzeuggrundfläche des Pkw, was sich zum Beispiel bei der Parkplatzsuche als hinderlich erweisen kann. Je nach Modell und Beladungsstand kann bei dieser Montage-Variante die Sicht nach hinten eingeschränkt sein. Selbiges gilt für den Zugang zum Kofferraum. Bei der Montage des Fahrradträgers auf der Anhängerkupplung wird der Träger üblicherweise auf dem vorher entfetteten Kupplungskopf festgeklemmt. Bei dieser Montageart befindet sich der Träger im Windschatten des Pkw; dieser Trägertyp ist vergleichsweise spritsparend. Auch die geringere Hubarbeit bei Beladung und Entladung ist ein Pluspunkt.
Nach Auswahl der Fahrradträger-Variante folgt der Abgleich im Detail. Wichtige Faktoren sind:
Bei Fahrradträgern, die auf dem Dach montiert werden, muss außerdem die zulässige Dachlast des Fahrzeugs beachtet werden; sie darf nicht überschritten werden. Details dazu finden sich in der Montage-Anleitung, die jedem Fahrradträger von Transportsysteme24 beiliegt.
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Identifiziert den Besucher über Geräte und Besuche hinweg, um die Chatbox-Funktion auf der Webseite zu optimieren. | Persistent |
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Identifiziert den Besucher über Geräte und Besuche hinweg, um die Chatbox-Funktion auf der Webseite zu optimieren. | Persistent |
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Identifiziert den Besucher über Geräte und Besuche hinweg, um die Chatbox-Funktion auf der Webseite zu optimieren. | Persistent |
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_dc_gtm_UA-# | Wird von Google Tag Manager genutzt, um das Laden des Google-Analytics-Skript-Tags zu steuern. | 1 Tag |
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_gat | Wird von Google Analytics verwendet, um die Anforderungsrate einzuschränken | 1 Tag |
_gid | Registriert eine eindeutige ID, die verwendet wird, um statistische Daten dazu, wie der Besucher die Website nutzt, zu generieren. | 1 Tag |
collect | Wird verwendet, um Daten zu Google Analytics über das Gerät und das Verhalten des Besuchers zu senden. Erfasst den Besucher über Geräte und Marketingkanäle hinweg. | Session |
OTZ | Dieses Cookie wird vom „Google+“-Tool gesetzt. Dies ist nötig für die Integration des „Google+“-Plugins – das „Google+“-Tool ist eine soziale Plattform basierend auf einem Google-Konto. | 29 Tage |
ads/ga-audiences | Keine Beschreibung | Session |
IDE | Verwendet von Google DoubleClick, um die Handlungen des Benutzers auf der Webseite nach der Anzeige oder dem Klicken auf eine der Anzeigen des Anbieters zu registrieren und zu melden, mit dem Zweck der Messung der Wirksamkeit einer Werbung und der Anzeige zielgerichteter Werbung für den Benutzer. | 1 Jahr |
MUID | Weitgehend von Microsoft als eindeutige Benutzer-ID verwendet. Der Cookie ermöglicht Benutzer-Tracking durch Synchronisieren der ID in vielen Microsoft-Domänen. | 1 Jahr |
MUIDB | Registriert Daten über Besucher von mehreren Besuchen und auf mehreren Webseiten. Diese Informationen werden verwendet, um die Effizienz der Werbung auf Webseiten zu messen. | 1 Jahr |
NID | Registriert eine eindeutige ID, die das Gerät eines wiederkehrenden Benutzers identifiziert. Die ID wird für gezielte Werbung genutzt. | 6 Monate |
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