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Brink

Set: Anhängerkupplung starr Brink + Elektrosatz 7-pol Erich Jaeger Volvo XC90 04.2015 - jetzt

starres, geschraubtes System mit fahrzeugspezifischem Elektrosatz
Anhängerkupplung + 7 pol. Elektrosatz Volvo XC90 (04.2015 - jetzt)
Anhängerkupplung + 7 pol. Elektrosatz Volvo XC90 (04.2015 - jetzt)
Anhängerkupplung + 7 pol. Elektrosatz Volvo XC90 (04.2015 - jetzt)
AHK-Art. Nummer Ext.: 128240
AHK-Art. Nummer: sVO084
Esatz-Art. Nummer Ext.: 124452
Esatz-Art. Nummer: 7VO055
Art.-Nr.
T24-sVO084-1306344
Geeignet für
Volvo
XC90
04.2015 - jetzt
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Unser Preis
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Verfügbarkeit
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verfügbar

Technische Daten

Brink

starr, geschraubtes System

Fahrradträger geeignet
Ja
TÜV Eintragung nötig
nein
D-Wert in kN
13,40
System
BR-F20
Einbauzeit Minuten
90
Ausführung
starr
Anhängelast in kg
2700
Stützlast in kg
140
Stoßstg. Bearbeitung
ja
Eigengewicht
17,300
Steckdose klappbar
nein
Prüfzeichen
E11*R55*01*10624
Ausschnitt sichbar
mit unsichtbarem Ausschnitt für Stoßstange
Erich Jaeger

Fahrzeugspezifischer 7-poliger Elektrosatz

Fahrzeugspezifisch
ja
Freischaltung notwendig
nein
Dauerstrom integ.
nein
Einbauzeit Minuten
90
Polung
7
Einparkhilfeabschaltung
nein
Blinküberwachung
Datenbus
Eigengewicht
0,800
Checkcontrol
ja
Dauerstrom erweiterbar
nein
Dieses Anhängerkupplung-Komplettset für den Volvo XC90 setzt sich zusammen aus einer starre Anhängerkupplung von Brink (starres, geschraubtes System mit fahrzeugspezifischem Elektrosatz) und einem 7-poligen fahrzeugspezifischen Elektrosatz der Firma Erich Jaeger.

Das Set kann problemlos selbst montiert werden und beinhaltet alle notwendigen Teile inkl.
einer ausführlichen Bedienungsanleitung.

Die Anhängelast der Kupplung beträgt 2700 kg an Ihrem XC90. Die Stützlast ist von Brink mit 140 kg angegeben. Wir möchten Sie noch darauf hinweisen, dass es bei starren Kupplung vorkommen kann, dass die Einparksensoren an Ihrem Volvo den Kugelkopf als Hindernis erkennen. Wenn Ihr Auto über PDC (Park-Distance-Control) verfügt, empfehlen wir den Kauf eines abnehmbaren Systems.
Eine TÜV-Eintragung ist bei diesem Fahrzeug nicht notwendig.
Nach Einbau des Elektrosatzes muss das Fahrzeug nicht auf Anhängerbetrieb codiert werden.
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